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东盟物流业为全球物流互联互通开辟了一条新路

2018年9月,东盟货运代理协会联合会(AFFA)、中国物流与采购联合会(CFLP)、中国国际商会(中国国际商会广西分会)、中国新加坡南宁国际物流园(CSILP)签署了成立“中国-东盟多式联运联盟”的谅解备忘录(以下简称“中国-东盟多式联运联盟”)。第十五届中国-东盟商业投资峰会(CABIS)后简称“联盟”。

  广西作为“一带一路”建设的主通道和西部连接东盟国家的陆海新走廊,以多式联运体系促进区域经济发展。

  联盟将加强物流供应链多边贸易,开启中国东盟多式联运合作新篇章,为“一带一路”建设和新的陆海走廊建设作出重要贡献。联盟将发挥重要作用,为深化中国与东盟国家互利合作、实现区域资源共享搭建平台。为了加快联盟成立的准备工作,AFFA主席先生Yukki Nugrahawan Hanafi相信联盟将作为商业和投资合作平台,在AFFA成员可以建立联系和探索商业机会,此外,还可以享受中国政府提供的相关激励方案,如广西壮族自治区和南宁市政府。

  AFFA已同意打开一个代表处广西等配套服务管理和咨询的业务申请注册公司为其成员,这是一个战略与这两个地区之间的历史时刻,2019年5月13日在新加坡文华大酒店举行的中国 – 东盟商业对话新国际陆海贸易走廊会议期间,Yukki结束了他对简短采访的陈述。

  老挝国际货运代理协会(LIFFA)应邀出席这个代表老挝私营物流部门的论坛。LIFFA主席Prachith Sayavong代表协会与CSILP和广西省多式联运联盟签署谅解备忘录。LIFFA参与中国“一带一路”建设,特别是南宁市的建设,标志着全国物流企业通过中国东部地区的枢纽,实现多式联运的交叉衔接,迈出了重要一步。我们认为,中国和老挝之间存在巨大的商业机遇,因此我们将继续与“一带一路”保持一致。

  LIFFA是根据老挝多式联运法成立的,将通过多式联运的实施,为实现老挝政府倡导的“陆联国”战略发挥主导作用。目前,由于最近发展了铁路联系,并在主要经济走廊建立了陆港,这将成为国际运输的合法起点和目的地,从而使这一行动成为可能。LIFFA是东盟10个国家代表物流部门的受邀企业之一,被公认为该地区的多式联运运营商。

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