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中国连续9年成为东盟第一大贸易伙伴

    金秋九月,朱槿花开时。

  9月12日至15日,以“共建21世纪海上丝绸之路,构建中国—东盟创新共同体”为主题的第十五届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁举行。

  国务院副总理韩正在开幕大会上表示,中国连续9年成为东盟第一大贸易伙伴,东盟连续7年成为中国第三大贸易伙伴。中国与东盟双向投资额累计超过2000亿美元,中国在东盟设立直接投资企业4000余家,雇佣当地员工30多万人,有力地促进了当地经济社会发展。

  中国与东盟贸易增速最快

  商务部的数据显示,今年上半年,中国与东盟双方贸易额比上年同期增长近20%,在中国的贸易伙伴中增速最快。

  出席东博会的缅甸越南老挝东盟国家领导人也纷纷为长期以来双方经贸合作成果点赞,他们认为东盟与中国多领域合作蓬勃发展,不仅给双方带来实惠,还惠及世界经济增长。

  中国东盟商务理事会执行理事长许宁宁指出,今年是中国—东盟创新年,以创新引领经济增长,这是现在双方的共同关注。中国与东盟在创新合作方面具有很强的互补性,例如在电子商务、智慧城市建设等领域,这一互补性带来的新商机值得双方企业关注和付诸行动。

  许宁宁说,产业是经济增长之本,中国和东盟均将产业结构调整、产业升级作为经济增长的重要举措,中国东盟自贸区为双方之间的产业合作提供了便利条件。2016年,中国与东盟发布了中国—东盟产能合作联合声明。当前,双方正在推动产业政策、产业规划的对接,打造区域优势互补的产业链,以优化双方贸易结构和投资结构。中国—东盟商务理事会正在柬埔寨缅甸布局产业园区,欢迎中国企业落户。

  “中国企业应充分利用中国与东盟比邻而居的区位优势、中国—东盟自贸区‘零关税’的政策优势、双方产业互补性强的经济优势,充分利用好博览会和峰会平台,积极走进东盟。”许宁宁对《中国经济周刊》记者说。

  民企在东盟国家“落地生根”

  中国与东盟自贸区建设经历了从逐步降低关税到实现农产品零关税,从简单的投资设厂,发展到更深入的开放合作过程。新希望集团董事长刘永好就亲眼见证了一大批中国企业走出国门,在东盟国家落地生根。

  刘永好在中国东盟商会领袖高峰论坛现场介绍,目前新希望在越南菲律宾印尼柬埔寨缅甸新加坡东盟国家,拥有各类在建和投产项目超过30个,投资金额已经超过40亿元,正在建立起覆盖原料生产、饲料养殖、肉食加工、大宗贸易、高端制造等领域的农业全产业链格局。20多年来,切实感受到东盟地区经济社会发展、国家“一带一路”合作给企业带来的机遇和实惠。

  在此次中国东盟博览会期间,太平洋建设与印度尼西亚家和集团、缅甸投资者开发协会、美中投资促进会、安信中保科技股份公司等中外合作方签署了合作协议。其中,与印尼家和集团的合作将包括投资50亿美元的印尼勿里洞岛港口、发电站及高科技产城一体化产业园区的开发与建设。

  太平洋建设董事局主席严昊告诉《中国经济周刊》记者,为响应国家“一带一路”倡议,太平洋建设迁址新疆,融入丝绸之路经济带核心区建设;布局广西,同广西自治区政府签署4500亿元投资协议,助力打造21世纪海上丝绸之路重要枢纽;发力陕西,与西安市政府签订千亿元战略合作框架协议,点亮丝绸之路新起点。

  华彬集团董事长严彬则以自己上世纪80年代到泰国发展,并成为第一批回国加入到改革开放大潮中华商外资企业的亲身经历,呼吁广大商会和企业家,传承发展老一辈侨领的家国情怀,个人发展不忘国家和同胞。他说:“作为近邻,东盟各国最先也最能感受到中国的发展变化,而在东盟的4000万华人华侨,更是天然的桥梁和纽带。”

  南向通道如何与“一带一路”有机结合

  当前,广西正着力构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展的新格局。

  南向通道以中国西南、西北腹地为主轴,向南联通了国际产业资本看好的东盟地区,向西联通幅员辽阔的中亚地区,向东联通了长江黄金水道和亚欧大陆桥东段,架起了一座经济发展的高速路。

  著名经济学家、国家发改委原副秘书长范恒山在此次举办的中国东盟商会领袖高峰论坛“共建共享国际陆海贸易新通道南向通道基础设施专题论坛”上指出,南向通道跟“一带一路”是有机结合的,反过来说,把南向通道建设好必须契合国家“一带一路”倡议。

  国家创新与发展战略研究会副理事长、中国发展研究院院长王彤在论坛上介绍说,南向通道常态化运营一年多,目的地已覆盖包括新加坡、日本、澳大利亚、德国等在内的55个国家和地区的107个港口。

  不过,王彤还认为,需要高度重视涉外基础设施建设项目中的风险控制问题,“必须充分考虑项目所在地的政治环境、法律环境和市场体系等方面的差异,对可能发生的国家层面、市场层面、项目层面的风险加以深入的分析,运用股权安排、债权安排、条款安排、投保、对冲等方式加强风险预测和风险管理,做好应急预案。”

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