中国—东盟携手共建“一带一路”海上桥梁
“随着中国‘一带一路’设想提出和中国—东盟推进命运共同体建设，中国—东盟港口城市合作网络正迎来新机遇。”中国商务部亚洲司商务参赞杨伟群说，中国—东盟国家港口城市作为“一带一路”的重要方向和先达区域，已成为中国—东盟命运共同体建设的海上支点。
中国—东盟港口城市合作网络建设得到中国—东盟海上合作基金全力支持，并已取得初步成果。广西作为中国对接东盟窗口，其北部湾经济区正加快建设区域性国际航运中心。广西北部湾港已与世界100多个国家和地区、200多个港口通航，拥有集装箱航线40条，可与8个东盟国家和地区的15个港口直航。
广西壮族自治区副主席张晓钦说，中国—东盟自贸区成立以来，中国与东盟双边贸易量逐年快速增长，这带动了区域内巨大的海运和港口物流的需求。据中国官方预测，2020年，中国—东盟双边贸易额将突破1万亿美元，中国与东盟港口城市合作“钱景”广阔。
“21世纪海上丝绸之路建设将为中国与东盟沿线国带来无限的合作机会，东盟各国在港口设施运作发展方面都需要做好准备。”马来西亚总理对华“21世纪海上丝绸之路”特使、马来西亚前交通部长江作汉说，在“一带一路”建设框架下，中国和东盟国家日益增多的商贸合作将带动巨大的贸易物流量，马方期盼能在中国—东盟港口城市网络构建中担当重要角色。
印尼雅加达特区省长助理赛坦托•苏哈托说，印尼是人口大国，印尼的发展需要通过扩大港口开放带动其经济发展，建立有效及高效率的国际港口供应链是当前所需。印尼方面希望，中国—东盟港口城市网络未来建设，不仅局限于区域合作线路中各国各港口管理机构合作，还需建立各国中央政府、地方政府合作机制，合理降低港口供应线时间成本，提高经济效益。
郑学方表示，中国外交部愿继续支持中国—东盟港口城市合作网络建设，并建议在下一阶段，双方继续发挥中国—东盟海上合作基金等现有机制平台的作用，着力推进海上互联互通、海洋经济、海洋环保、海上安全等务实合作，打造双方合作的崭新亮点。
本届论坛期间，中国—东盟港口城市合作网络中方秘书处正式揭牌；27日，中国—东盟港口城市合作网络合作项目将在广西钦州举行启用仪式，中国—东盟航运物流合作圈、港口合作圈、临港产业合作圈、旅游合作圈、友好城市合作圈正加速形成。
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