云南省通往东南亚南亚大通道格局初现
为推进“桥头堡”战略的实施,云南省正积极构建“桥时代”,目前通往东南亚、南亚的大通道格局已雏形初现。通过10年的努力,四条大湄公河次区域合作规划的国际公路中云南境内路段全部高等级化。七条通向邻省、辐射全国的干线公路,除滇藏公路外,也都基本实现了高等级化。“四出境”公路是指昆明至泰国曼谷、昆明至越南河内、昆明至缅甸皎漂及昆明至印度雷多公路。在铁路建设方面,到2015年,昆明将基本形成“一中心、八入滇、四出境”铁路网布局。水运方面,云南正在打造“两出省、三出境”水运通道,大力发展澜沧江―湄公河国际航运。通过航道的改善,澜沧江―湄公河通航期由6个月提高到11个月,运输船舶逐步走向大型化,运输种类由原来单一的杂货运输增加到现有的定班旅客运输、鲜货冷藏集装箱运输。
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