工程机械企业纷纷将目光瞄准东盟市场
“随着中国—东盟自贸区建成和发展，东盟国家关税达到很低水平，中国与东盟经济依存度也逐步加深。由于东盟国家制造业水平偏低，中国工程机械输入东盟国家有着地缘优势、贸易优势，合作前景广阔。”在此间召开的第四届中国—东盟工程项目合作与发展论坛上，马
9月3日至6日，2013年第10届中国—东盟博览会在广西南宁举行，工程机械企业徐工、柳工、玉柴等纷纷参展。随着上半年国内销售的不佳，工程机械企业纷纷将目光瞄准东盟市场。目前，东盟市场已成为中国多个工程机械厂家的“粮仓市场”。
“随着中国—东盟自贸区建成和发展，东盟国家关税达到很低水平，中国与东盟经济依存度也逐步加深。由于东盟国家制造业水平偏低，中国工程机械输入东盟国家有着地缘优势、贸易优势，合作前景广阔。”在此间召开的第四届中国—东盟工程项目合作与发展论坛上，马来西亚东盟工程科技园秘书长胡逸山说。
“中国的工程机械、汽车等产品在柬埔寨销售很受欢迎，希望中国企业与柬埔寨企业加强合作。”柬埔寨国务兼商业大臣占蒲拉西说。中国与柬埔寨的交流进一步加强，中国的工程机械产品在柬埔寨有很好的市场，希望通过进一步加强合作。
目前，整个东盟地区的基建市场将会迎来一个火热的发展期。以泰国为例。泰国政府制定的国家发展战略第一项就是增加基础建设投资。据了解，泰国将增加2.2万亿泰铢(约合736亿美元)投资以进行基础设施建设，包括建造以曼谷为中心的四条高速铁路、跨国道路及工业港口。预计这个投资将大大降低物流成本。这对于中国工程机械行业来说是千载难逢的机会。
许宁宁介绍，在电力、路桥、电信、铁路、机场建设等项目工程承包方面，中国企业具有成本、技术优势。截至2012年底，中国在东盟工程承包签署合同额达1478.7亿美元，完成营业额970.7亿美元。
中国工程机械企业利用博览会抢滩东盟市场
在位于南宁国际会展中心的第十届中国—东盟博览会室外展区，最引人注目的便是国内众多工程机械厂家的“亮相”，柳工、玉柴、三一重工、中联重科、徐工等企业悉数到场。
“柳工产品在东盟国家也保持着良好的市场口碑，出口份额年年攀升，2012年销量超过2000台，销售收入约7亿元，出口份额约占公司国际市场销售的16%。东盟市场已成为柳工的‘粮仓市场’。”柳工国际营销事业部总经理罗国兵说。
罗国兵介绍，柳工在东盟地区成立了10家经销商、超过30个销售和服务网点。2011年9月，柳工在新加坡建立了柳工亚太子公司，作为公司在亚太地区的销售、贸易枢纽和配件分销中心，利用新加坡辐射亚洲及太平洋地区的枢纽优势，更贴近客户及加速响应客户需求，为亚太区客户提供优质的服务，“柳工以高品质的产品和服务赢得了东盟客户。”他说。
柳工还针对东盟市场的用户需求进行深度开发。2011年8月，柳工针对泰国的实际，成功研发出了超长臂装载机，该产品采用具备自润滑功能的轴承，工作装置不需打黄油，更好地满足粮食铲运等类似工况的特殊要求;同时满足客户要求的高卸载、大斗容，并拥有良好的举升平移性和操作灵活性。2011年超长臂装载机实现销售126台，较上年市场增长近20倍，市场占有率提升至29%。2012年以来，这一产品的销量更是超过了200台。
“2013年上半年，玉柴发动机海外进入量超过1.6万台，比去年同期增长了40%;东盟市场表现尤其优秀，2013年1—7月完成全年目标的61%;在东盟市场的销量已占玉柴海外出口销量的35%左右。”玉柴集团公司董事局主席晏平说。
拓展东盟须稳妥推进避免无序竞争
记者调查发现，在拓展东盟市场的过程中，国内的工程机械行业也非一帆风顺，须充分准备稳妥推进。
一是隐性的、技术性的贸易壁垒需引起重视。当前，一些国家设置了“无形”的贸易壁垒，例如通过设定较高的排放标准、限制关键零部件的出口等，对中国企业设置障碍。中国企业要“走出去”发展，首先要努力掌握核心技术，这样才不会受制于人。
二是对法律、政策环境的了解程度要加强。企业“走出去”发展不可避免地要遇到用工纠纷、产品质量纠纷等一系列问题，要在国外合法合规的经营，必须了解当地的法律法规，以避免不必要的麻烦。
三是须对当地政治、治安、文化环境有较深入了解。东盟国家虽与中国地缘相近，但仍存在文化差异，各国有着不同的管理模式。须对所在国政治、治安、文化环境多加了解，顺应当地的文化，既不急于求成也不大刀阔斧，尊重已经形成的管理模式。
四是中国工程机械企业应尽量避免无序竞争。一些工程机械企业高管告诉记者，由于国内工程机械企业竞相开拓海外市场，有的企业采取“价格战”，损害了中国工程机械品牌在海外市场的形象，亟待行业自律，维护中国品牌形象。作为“走出去”拓展市场的企业，柳工等企业希望中国在对外投资政策上给予企业更大的自主权，以利于企业进一步拓展海外市场。
【东盟新闻图文来源于网络,如有侵权,请联系我们删除】