广西拟建设国际大通道 加快与东盟“无缝对接”(2012/2/29)
中新社南宁2月28日电(记者 黄艳梅 杨志雄)广西交通运输厅28日与广西一家金融机构签约合力助推广西交通建设。广西交通运输厅副厅长李小林表示,广西将借助各方力量,继续发力建设国际大通道,今年将建成开通7条高铁,新增高速公路里程497公里以上,加快与东盟实现互联互通。
当天,广西交通运输厅与广西首家以服务中国—东盟自由贸易区为宗旨的区域性、国际化、股份制特色银行广西北部湾银行签订战略合作协议,双方在广西公路、水运、综合客运枢纽建设等项目达成合作共识。
李小林接受中新社记者采访说,广西地处中国海岸线西南端,是中国唯一与东盟国家海陆相连的省区。目前,中越边境地区一条全长147公里、总投资100多亿元人民币的广西崇左至靖西高速公路已开工建设。连接中国东兴和越南芒街的中越北仑河公路二桥项目,有望在今年下半年开工建设。
李小林说,广西今年将完成公路固定资产投资660亿元,重点加快推进崇左至钦州、玉林至铁山港、六景至钦州港、防城至东兴等高速公路,南宁至沿海的高速公路扩建,南宁至广州铁路、南宁至柳州城际铁路、沿海铁路扩能改造工程等铁路工程,新增铁路里程330公里,新增北部湾万吨级以上泊位9个,力争年末港口吞吐能力接近2亿吨。“今年全年广西交通计划完成固定资产投资1100亿元。”他说。
目前,广西已初步建成通往东盟各国的出海出边国际大通道总体框架。由南宁保税物流中心、凭祥综合保税区、北海出口加工区以及钦州保税港区等组成,一个较为完善的广西北部湾经济区保税物流体系已初步成型。广西还与越南、印尼、菲律宾、马来西亚、新加坡等国相继签署经贸合作协议或专业合作协议,在交通体系、保税物流和产业上“无缝对接”。
2011年,广西经济总量突破万亿元大关,广西与东盟双边贸易总值95.6亿美元,比上年增长46.6%,东盟连续12年保持广西第一大贸易伙伴地位。广西社会科学院东南亚研究所常务副所长农立夫表示,从商品贸易、服务贸易、投资合作,到交通物流体系建设,跨境经济合作,再到文化、医药交流与合作机制建设,“广西通道”的作用已经日渐凸显。
当天,广西交通运输厅与广西首家以服务中国—东盟自由贸易区为宗旨的区域性、国际化、股份制特色银行广西北部湾银行签订战略合作协议,双方在广西公路、水运、综合客运枢纽建设等项目达成合作共识。
李小林接受中新社记者采访说,广西地处中国海岸线西南端,是中国唯一与东盟国家海陆相连的省区。目前,中越边境地区一条全长147公里、总投资100多亿元人民币的广西崇左至靖西高速公路已开工建设。连接中国东兴和越南芒街的中越北仑河公路二桥项目,有望在今年下半年开工建设。
李小林说,广西今年将完成公路固定资产投资660亿元,重点加快推进崇左至钦州、玉林至铁山港、六景至钦州港、防城至东兴等高速公路,南宁至沿海的高速公路扩建,南宁至广州铁路、南宁至柳州城际铁路、沿海铁路扩能改造工程等铁路工程,新增铁路里程330公里,新增北部湾万吨级以上泊位9个,力争年末港口吞吐能力接近2亿吨。“今年全年广西交通计划完成固定资产投资1100亿元。”他说。
目前,广西已初步建成通往东盟各国的出海出边国际大通道总体框架。由南宁保税物流中心、凭祥综合保税区、北海出口加工区以及钦州保税港区等组成,一个较为完善的广西北部湾经济区保税物流体系已初步成型。广西还与越南、印尼、菲律宾、马来西亚、新加坡等国相继签署经贸合作协议或专业合作协议,在交通体系、保税物流和产业上“无缝对接”。
2011年,广西经济总量突破万亿元大关,广西与东盟双边贸易总值95.6亿美元,比上年增长46.6%,东盟连续12年保持广西第一大贸易伙伴地位。广西社会科学院东南亚研究所常务副所长农立夫表示,从商品贸易、服务贸易、投资合作,到交通物流体系建设,跨境经济合作,再到文化、医药交流与合作机制建设,“广西通道”的作用已经日渐凸显。
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