广西构建中国-东盟海陆空交通枢纽(2011/1/14)

    中新社南宁1月13日电 (刘万强 林浩)中国惟一与东盟国家海陆相连的省份广西壮族自治区，近年来大力构建连接多区域的国际大通道，今年开始5年内仍将斥巨资发展交通，“把广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽”。

　　广西交通运输厅厅长潘巍在13日举行的广西全区交通运输工作会议上做上述表示。

　　他说，过去5年里，广西交通在发展战略上，及时由建设西南出海大通道向建设连接多区域的国际大通道转变，在完善广西内部公路网络和水路结构的基础上，把加快出海出省出边国际大通道建设作为突破口，大力推进一批高等级公路建设，不断拉近与东盟国家和发达地区的距离，使广西由曾经的“神经末梢”变成连接多区域的国际大通道。“5年来，广西累计完成公路水运交通固定资产投资1576亿元人民币，到2010年底，广西公路总里程新增39321公里，达到101324公里。”

　　潘巍说，未来5年，广西将加快综合运输枢纽建设。按照把广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽的发展目标，以重要城市为节点，统筹公路、水运、铁路、航空、管道等综合运输方式协调发展，着力构建“零距离换乘、无缝衔接”的综合运输枢纽，到2015年，南宁、柳州、桂林等七个国家公路运输枢纽城市枢纽站场主构架基本形成。5年后，广西境内所有国家高速公路网路段将全部建成，全区高速公路通车里程突破6000公里，与周边国家及周边省建成18条以上高速公路通道，公路网总里程突破11.5万公里。水运方面，广西北部湾港货物吞吐能力超过3.3亿吨，基本建成服务西南、华南和中南，辐射东盟的区域性国际航运中心。

　　他表示，广西将积极参与和推动多区域交通运输合作，深化泛珠三角、中国—东盟交通运输合作，积极协调推进南宁—新加坡经济走廊交通建设。今后增加广西北部湾港与东盟、港澳台班轮航线，积极落实并组织实施新修订的中越汽车运输协定及其议定书，发展与越南纵深地区的运输线路，力争开行广西至河内、海防的运输线路，广西亦将积极参与大湄公河次区域便利运输合作。

　　目前，广西构建中国—东盟海陆空交通枢纽已取得一定成效，广西开通了到东盟国家9条空中航线，南宁至越南河内开行了国际列车，广西还开通了南宁至越南下龙等10条国际客货运输线路，与越南对接的南宁—友谊关高速公路已建成。广西北部湾港与新加坡裕廊港、柬埔寨西哈努克港等港口缔结友好港。之前广西官方称，未来5年，广西将投入约3000亿元建设铁路、公路、水运、航空等立体交通网络，促进与东盟的相通相连。

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