泰-老商界探讨通过中老铁路带动经济发展

泰国商会和贸易委员会主席洪百川表示，在2022年6月1日-2日老挝总理潘坎•维帕万阁下对泰国进行正式访问期间，副总理兼外交部长乃敦邀请了私营部门与老挝总理见面，并参加在曼谷巴吞旺区暹罗安纳塔拉酒店举行的泰老商务会谈交流活动（Thai-Lao Business Talk and Networking）。活动中有泰国和老挝的200多名商人出席，以建立泰国私营部门和老挝之间的良好关系，此外老挝国家贸易和工业委员会主席乌德也率领了老挝私营部门参加该活动。

双方的私营部门就通过老中铁路带动多维度经济发展、互联互通的问题进行了交流，特别是在关于分销泰国的各类产品方面，其中还包括泰国水果运输和出口危机的解决。此外，还讨论了加强业务网络、双方投资的问题，并使用共享商业生态系统(shared business ecosystem)带来的好处。两国私营部门在推动物流、农业、IT、工业和旅游业发展方面持一致态度，认为这些都是有潜力的，因此需要共同增加和扩大贸易投资机会。

此外，商会与老挝国家贸易和工业委员会进行了商讨，希望泰国可以为老挝留学生提供奖学金（包括本科、硕士和博士），设置由两国负责人组成的专案组（Task force），共同研究边境贸易的机遇和挑战，该专案组使用了两国的教育机构，以达成研究的中立，并将其（研究成果）提供给两边的政府机构。在旅游方面，（老挝）将会学习泰国的旅游成功案例，以促进老挝旅游业的的发展，吸引更多的游客。

“泰国商会和贸易委员会已经准备好了全力支持各种政策和项目的实施，为双边增加经济利益。我们将使用与老挝毗邻的10个府治的商会网络以及泰国–老挝商业委员会，来推动商业、投资、旅游业的联系，以有效促进两国商业部门的可持续发展。”洪百川表示。

泰国商会副主席兼边境和跨境贸易委员会主席素戎表示，泰国私营部门提出了一项需要三个国家（泰国、老挝和中国）共同支持的提案，其中包括7项，分别为：

1．促进和支持三个国家之间的边境和跨境贸易，边境进出口货物数量与价值相近，并且为各方都创造了公平。

2．支持和推动林查班港口成为区域型港口，进行产品进出口(Transshipment and Transit) 贸易，连接三个国家并为老挝和中国南部开辟海港，打造如连接中东欧汽车、船运和铁路的德国汉堡港口一般的港口。

3．支持跨境和边境贸易中心的建设，通过整合各类机构，如：海关部门、移民办公室、农业部门等，进行一站式服务(One Stop Service)，精简流程，为各类跨国活动的举办提供便利。

4．成立特别工作组，综合管理与交通运输和基础设施相关的各类项目。

5．通过国家统一窗口（National Single Window : NSW）开发泰国–老挝-中国（林查班港-昆明）铁路系统中的电子数据链系统。

6．通过国家数字贸易平台（National Digital Trade Platform : NDTP）开发电子文件和金融业务，以减少跨国文件的办理流程（泰国–老挝-中国）。

7．开发冷链运输系统（Cold chain Logistics），用于跨国运输植物、蔬菜、水果、海鲜。

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