衡柳高铁将京广线对接东盟 双边互联互通提速

      中新社桂林12月28日电 (杨陈 赵琳露)12月28日，中国西宝线、厦深线、衡柳线等7条高铁线路同日开通。其中，关乎中国与东盟互联互通的衡阳至柳州高铁最受外界关注，它将中国高铁大动脉京广线与东盟对接，将中国和东盟的互联互通提速。

　　当天中午12时15分，广西首趟高铁列车桂林至北京G530次列车从桂林火车站驶出，将原来26个小时的运行时间缩短至10小时36分，将原为中国交通末梢的边陲省份广西，变成了中国和东盟间的交通枢纽。

　　正如广西壮族自治区主席陈武所言，衡柳高铁是广西第一条投入运营的高速铁路。为进一步密切广西与华中、华北、华东等地区的人员和经济往来，促进广西新型工业化、新型城镇化发展具有重大意义。衡柳高铁作为广西重要的交通大动脉，在缓解当地铁路运力不足的同时，亦将为中国与东盟的互联互通发挥不可替代的作用。

　　衡柳高铁开通后，随着12月30日南宁至桂林、防城港、北海动车开通，中国高铁将驶入中国与越南的边境线。

　　中国-东盟自由贸易区自2010年正式全面启动以来，目前东盟和中国的贸易已占到世界贸易的13%，并提出到2020年，双边贸易额达1万亿美元的目标。

　　广西师范大学经济管理学院教授刘澈元认为，中国东盟自由贸易区效益的提升，主要取决于互联互通的程度。广西进入高铁时代，实现内部互联互通，对于加速中国与东盟之间的互联互通将起到关键作用，为中国—东盟升级版自贸区建设，也将注入强劲引擎。

　　2013年，中国与东盟交通领域的互联互通捷报频传。今年9月2日，中国—东盟互联互通交通部长特别会议在广西壮族自治区南宁市召开。提出要推进中国—东盟陆上和海上互联互通合作，构筑海上新丝绸之路；进一步加大对《中国—东盟航空协定》的拓展力度，开展常设对话，把海上和航空合作打造成中国—东盟合作新亮点。

　　10月，中国总理李克强出访时，与泰国初步达成“高铁换大米”的合作意向。12月11日，从中国昆明到泰国曼谷的昆曼公路正式全线贯通。

　　广西作为中国与东盟的前沿阵地，交通便达度也在飞速提升。公路方面，广西已有东兴、友谊关、水口、龙邦4个口岸开放国际道路运输业务，获批国际道路运输线路共28条。水路方面，广西北海至越南海上旅游线复航，并新开通了防城港至下龙湾的海上旅游线路，推出之后也受到欢迎。航空方面，12月10日，广西开通桂林—南宁—曼谷和新加坡定期航班。截至目前，广西已有12条国际航线联系泰国、新加坡等8个东盟国家。

　　广西交通运输厅介绍，2014年广西还将加快推动中越北仑河二桥、水口河二桥建设，加强广西沿海港口和越南海防、岘港、胡志明三港间的合作。

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