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走进泰国首家中国工业园

      人民网曼谷6月20日电(记者孙广勇韩硕)安静有序的环境,清新的空气,优美的环境,企业有序地排列在两侧,眼前的一切使记者很难把这里与“环境吵闹空气污浊”的工业园印象相联系。这里就是中国首批国家境外经济贸易合作区之一、泰国第一家中国工业园——泰中罗勇工业园,距曼谷100多公里,位于东部海岸的罗勇府。
  工业园工作人员告诉记者,泰中罗勇工业园按照严格的环保标准建立厂房,整个园区符合环保标准,绿化率达到了30%。此外,平整的道路,清晰的规划,电力、水源等齐全的基础设施展现了“现代化工业园”的特点。
  记者在园区内看到,除了众多工厂外,园区内还有中资企业会所、诊所、餐厅、银行、宿舍、商业中心等完善的配套生活设施,拟建中的华人国际学校,未来将为园区工人及家属提供“贴心”的便利。
  据介绍,泰中罗勇工业园的中国企业目前有40家,其中包括华立电气、深圳中集集团、重庆力帆摩托等国内知名企业,主要经营涉及机械、汽配、电子电气等产业,园区内各企业有近3000名中泰员工。
  泰中罗勇工业园开发有限公司总经理徐根罗介绍说,在东盟泰国GDP总量居第二位,经济年均增长稳定,市场潜力大,辐射能力强。泰国还建立了完善的交通、公共与工业基础设施,成为许多中国企业心仪的投资对象国。该园区的建立旨在帮助中国企业在泰国建立加工和出口基地,取得原产地证书,促进原产地多元化。此外还可以形成中国企业在泰国的投资氛围和集聚效应,加强横向与纵向的合作和联系,控制投资风险。
  作为中国在东盟国家中的第二大贸易伙伴,2011年中泰双边贸易额达到647亿美元,中国也是泰国第二大贸易伙伴。泰国投资促进委员会秘书长阿查卡告诉本报记者,泰国近年来与中国开展了富有成效的经贸合作,去年中国对泰投资9.5亿美元,列泰国投资来源国第二位。中国企业在泰国电信和IT设备市场份额第一、集装箱运输市场占有额前4位、家电年产能超过150万台……都显现出中资企业投资泰国的成就。2012年,两国制定了面向未来5年的战略性合作共同行动计划,更为双边经贸合作的发展注入了新的推动力量,争取在2015年双边贸易额达到1000亿美元。阿查卡对本报记者表示,近几年来,中国对泰国直接投资大幅增长,投资领域涉及多个产业,泰国中小企业获得向这些行业提供原料的商机,泰国的就业机会也随之增加,中国是泰国中小企业国际贸易的商机所在。泰华农民银行副总裁丕披对本报记者表示,中泰之间合作前景广阔。中国企业的投资促进了泰国就业,使中国的技术和泰国的人力和资源相结合,为两国创造了价值,为中国产品进入东盟和走向世界提供了便利。除了投资外,两国在加快物流业和服务业的合作,为制造业和贸易发展提供便利,这对两国是互惠互利的。
  记者了解到,在泰中罗勇工业园内的中国企业运营情况整体良好,外贸额亦在不断上升,园区内企业每年可带动中国出口约8亿美元。随着更多中国企业走出去,预期今年内还会有10家企业落户泰中罗勇工业园。为此,园区将通过新增3.2平方公里的土地进行工业园第二期开发。徐根罗表示,在国外进行制造业的投资和发展,可以促进企业原产地的多元化,减少贸易摩擦,帮助中国企业“走出去”迈出更稳重的步伐。但是中国企业在境外投资也面临着一些挑战。从企业内部来看,在企业管理、境外创业理念等方面仍需进一步提高,以提高企业竞争力,“中国企业具备经济实力和能力,但是国际化的成绩并不如人所愿”,徐根罗认为,与园区内的其他国家企业相比,他们细化的经营管理经验就值得中国企业学习和借鉴。此外,根据本报记者了解,在外部环境上,中国企业在泰国还面临劳动力缺乏和行业垄断的挑战。2011年泰国工业部门的失业率仅有0.9%,失业率低从一个侧面反映了新增劳动力数量难以满足经济发展的需要,目前泰国不少行业要依靠缅甸柬埔寨等外劳,仅缅甸外劳就有约300万人。此外,泰国政府正在推动的“300泰铢最低工资制度”也将给企业大幅增加用工成本。中国企业在泰国投资面临的另一大问题是话语权缺失,尤其是行业标准基本上被日本企业所垄断。一位汽车制造业人士对记者表示,整个泰国的耐用消费品,包括摩托车的生产标准,都是由一些行业协会制定的,而这些行业协会通常由日本企业控制,所制定的标准都对日本企业有利、排斥其他企业。

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