2021：多举措促中国—东盟物流行业发展

    中国经济时报（记者 王晶晶）“RCEP生效后将实现地区各国间货物贸易高水平开放，极大推进地区间贸易投资增长，这将为中国—东盟物流业发展提供广阔空间。”中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁日前在中国—东盟物流行业合作对接会上表示，中国与东盟互为第一大贸易伙伴，双方物流行业互补性和关联性强。在中国与东盟贸易逆势增长中，物流企业合作商机纷呈。

　　许宁宁表示，2021年是中国—东盟建立对话关系30周年，也是中国—东盟可持续发展合作年。中国—东盟的物流合作在实现双方可持续发展合作中处于重要位置。

　　他认为，应尽快召开中国—东盟互联互通合作委员会会议，落实好中国—东盟及其成员国已达成的合作共识，支持交通互联互通和物流体系建设；双方政府有关部门应将加强物流合作发展的政策、规划对接工作做细做实，加强海关、检验检疫、标准等合作，加强对物流合作的金融等政策支持力度，支持物流产业园区建设，共同打造物流合作示范工程；国内地方政府应将实施“双循环”经济发展与推动国际区域物流合作紧密相连，着力提升实施国际物流合作水平和融入国际区域合作的程度。

　　此外，双方物流企业、货代企业、跨境电商应充分发挥生力军作用。共同打造或依托数字平台、智能物流服务体系、产品溯源体系，以及实施数字化的金融服务（包括货物保险、汇算结算），联通消费与生产、供应与制造、产品与服务间的数据流和产品流，使产业制造和对外贸易融合发展。

　　许宁宁还表示，双方货代物流协会应加强行业合作发展的机制建设，提升行业国际合作水平，为企业合作提供信息和拓宽合作渠道。双方工商界应共同推动已签署的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)在各自国家履行国内法律审批程序，促其早日生效。

　　商务部亚洲司前司长吕克俭表示，近些年来，伴随着共建“一带一路”倡议的深入推进，中国—东盟双方不断加强了铁路、公路、港口、机场等基础设施互联互通，合作成果显著，中老合作铁路建设、国际陆海贸易新通道建设等正在抓紧进行。双方于2019年11月发布了《中国—东盟关于“一带一路”倡议同东盟互联互通总体规划2025对接合作的联合声明》，进一步推动了中国与东盟之间互联互通建设步伐。

　　当前，越南物流服务行业正在复苏。越南物流协会副会长DAOTRONGKHOA介绍，根据最新调查，与疫情暴发之前相比，60%的越南物流协会成员已经确保了将近80%的运营。部分原因归功于数字化发展以及全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）和越南与欧盟自由贸易协定（EVFTA）等新FTA的实施。中国和越南之间的跨境运输尽管需求在增长，但还需要解决存在的有关问题，以便物流服务供应商促进两国之间贸易。

　　缅甸国际货代协会前会长Capt.AungKhinMyint谈到，缅甸政府的目标是开发高效、现代、安全和环保的交通运输系统。缅甸非常需要无水港，以扩大进入国际市场的机会，并使缅甸成为该地区的潜在物流枢纽，非常希望与中方企业开展无水港建设、多式联运方面的合作。

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